Raftrookies

Door allerlei omstandigheden is Team Raftrookies aan nieuwe raftdames toe. Dus heb jij zin om lekker mee te peddelen in een enthousiast team en met ons allerlei wildwateravonturen te beleven, neem dan contact op via de mail ( info@raftrookies.com )  of laat een berichtje op het gastenboek achter.

We willen al onze families, onze sponsors, de vrienden van de vriendenclub en iedereen die ons aangemoedigd heeft vanuit Nederland of Frankrijk bedanken voor hun support!!

De teamleden zijn nu allemaal weer in het gewone leven aangekomen. Maar gelukkig hebben we de foto’s nog

Een voorproefje:

Ons moment van triomf: de spannende race tegen Coppa craft bij de Head 2 head:

Echt afzien: de laatste meters van de down river:

Voor meer foto’s klik hier

Update van de gastredacteur:

Het laatste onderdeel, de downriver, was zoals verwacht weer bijzonder zwaar. De start verliep niet perfect maar de Raftrookies hebben vervolgens 200% geraced! De teams die ze daarbij in wisten te halen waren genoeg voor een hele mooie klassering in het eindklassement: de vierde plek!

De marges met de nummers was bijzonder klein maar dat kan alleen maar motiveren om volgend jaar voor en podium plek te gaan. Als de Raftrookies weer terug zijn in Nederland zullen ze de spannende verhalen en gave foto’s op de site zetten. Maar voor nu eerst maar eens uitrusten en de energie reserves weer aanvullen!

Update van de gastredacteur:

De tweede dag van het NK stond in het teken van de slalom en de head to head. Tijdens de slalom moest het team door de wilde golven van de durance zo snel maar ook accuraat mogelijk sturen om de poortjes te halen. Waarschijnlijk het moeilijkste onderdeel van het NK. Uiteindelijk haalde de Raftrookies hierbij de vijfde plaats (van de 8 dames teams), een keurige prestatie op dit pittige onderdeel.

Ook was er de head to head: twee teams strijden tegen elkaar om zo snel mogelijk een deel van de rivier af te sprinten. Via een afval systeem kwamen zo de uiteindelijke winnaressen boven gedreven. De Raftrookies wisten daarbij hun plek op te eisen… tweede plaats op de head tot head!

Morgen is de laatste dag van het NK en de zwaarste: de downriver staat op het programme. Een traject van 30-50 minuten varen, de snelste wint uiteraard. Dit onderdeel telt ook als zwaarste mee voor de eindstand. We houden je op de hoogte!

Korte update door gastredacteur:

De eerste dag van het NK zijn de Raftrookies gestart met een vierde plaats op de time-trail. Voor de korte sprint door het gat hadden de dames 118,85 seconden nodig. Na het gat werd de meest ideale vaarlijn niet gevonden, maar toch een mooi prestatie dus.

Morgen (slalom en head tot head race) en zondag (down river) gaat het nog erg spannend worden voor de dames. De marges met de numers 3 en 5 van de time trail bedroegen namelijk slechts tiende van seconden! De oefenserie voor de technisch moeilijke slalom verliep vandaag ook niet vlekkeloos. Maar de stemming zit erg goed in bij het team. Op naar dag 2 van het NK dus!

Eergisteren hadden we een enerverende dag. We begonnen op de slalombaan van Argentiere, die als moeilijk bekend staat. De eerste run was niet heel netjes maar we kwamen ok de baan af. De tweede run ging een stuk beter, we haalden de keerwaters die we wilde hebben en bleven mooi gelijk peddelen. Maar in een moment van onoplettendheid slaan we om bij het uitstapstrandje. Omdat de stroming zo sterk was duurde het een aantal spannende minuten voordat we weer aan de kant waren. Dit met een aantal schaafwonden en gekneusde tenen als gevolg. Jammergenoeg verloren we bij dit avontuur ook een peddel, maar gelukkig hebben we reservepeddels bij.
Om toch weer over de schrik heen te komen besloten we ’s middags de Down River te varen in de stromende regen. Door de hoge waterstand herkenden we weinig van de route. Onderweg voeren we bijna tegen een grote overspoelde rots aan en kwamen dankzij wat kunst en vliegwerk van de stuurvrouwen en koelbloedigheid van de rest van het team gelukkig met de schrik vrij. Het vertrouwen wat we de eerste trainingsdag opgebouwd hadden, was nu weer wat afgebrokkeld.

Gisteren trainden we op het parcours van Saint Clement, want daar wordt de slalom en de head 2 head van het NK gevaren. We begonnen met een aantal sprintjes de baan af. Dit ging goed, we konden met controle de baan op verschillende manieren bevaren. De slalomruns die volgden lieten zien dat we meer dan voldoende controle hadden over de boot en onze positie op de rivier. De rivier traverseren en keerwaters pakken ging soepel en in de wave train (een aantal hoge golven achter elkaar) hielden we het juiste slagtempo vast. We hebben deze zonnige dag dus met een lekker gevoel af kunnen sluiten.
Vanmiddag varen we de Down River nog eens. Vrijdag begint het officiele programma met het sprintonderdeel.

Voor meer foto’s klik hier

Ons eerste bericht uit Frankrijk. De waterstand is een stuk hoger als de vorige keer, waardoor het “gat van de Durance” (de waterval waar een groot deel van het NK om draait) er heel anders uitziet. Het is meer een enorme golf zonder de gebruikelijke keerwaters. De eerste dagen waren we maar met 4 rafters, waarvan 1 stuurvrouw, waardoor we het niet aandurfden het watergeweld te bevaren.  Maar bij een aangename temperatuur van 28 graden met voldoende zon waren er genoeg leuke terrasjes om onze tijd uit te zitten.
Vandaag kwamen eindelijk de laatste 3 teamgenoten aan en zijn we eerst gaan oefenen op het slalombaantje bij Saint Clement, iets stroomopwaarts van het gat. Daarna zijn we de Durance afgevaren tot aan het gat waar we eerst eens een kijkje gingen nemen.

Nu wil het toeval dat er ook een filmcrew van Spangas (een soort Nederlandse jeugdsoap) bij het gat aanwezig was. Het gebied rond het gat was omgebouwd tot filmset en we hebben zelfs wat scènes mogen aanschouwen. We besloten het er toch op te wagen en gingen zelfs tweemaal door het gat. Een nette vaarlijn net rechts van de 3 grote walsen bracht ons veilig in het rechter keerwater.
Dat dit goed ging is goed voor ons zelfvertrouwen. Jammer dat mogelijk een aantal onderdelen, zoals de down river,  ergens anders gevaren worden. Dit omdat het gat te gevaarlijk zou zijn en de keerwaters na de finishlijn te moeilijk te halen.
Morgen staan een slalomtraining bij Argentiere en de down river op het programma. We gaan proberen jullie op de hoogte te houden.

Sinds een aantal dagen hebben we een heus Gastenboek. Schroom niet en laat wat (bemoedigende) woorden achter!

Morgen vertrekt een deel van het team al naar Frankrijk. Aankomende maandag komt de rest van het team aan en volgt onze eerste trainingsdag. Op donderdag 28 mei is de officiele opening. Hieronder het volledige programma.

Donderdag 28 mei
18.30 uur - 1e Briefing + Captain meeting in de Official Room op Camping Les Eygas
20.00 uur - Algemene Opening TEVA NK Rafting 2009 op Camping Les Eygas

Vrijdag 29 mei
09.00 uur - Officiële Start van TEVA NK Rafting 2009 met het onderdeel Time Trial
11.30 uur - Start Scholencompetitie met Down River (St. Clement – Gat van de Durance)
13.30 uur - Mogelijkheid tot training op het slalomparcours tot 17.00 uur
16.30 uur - Vervolg Scholencompetitie met Sprint (Gat van de Durance)
19.00 uur - 2e Briefing + Captain meeting in de Official Room op Camping Les Eygas
21.00 uur - Foto Highlights van de dag

Zaterdag 30 mei
09.00 uur - Start Head to Head Race
13.30 uur - Start Slalom
19.00 uur - 3e Briefing + Captain meeting in de Official Room op Camping Les Eygas
20.00 uur - Barbecue
22.30 uur - Foto Highlights van de dag

Zondag 31 mei
09.00 uur - Start Down River 1e groep
10.45 uur - Start Down River 2e groep
12.30 uur - Start Down River 3e groep
16.00 uur - Prijsuitreiking op Camping Les Eygas